说实话，有时候我真的特别不想在大城市生活，每天上班工作累的跟狗似的，好不容易下班了还得花费两三个小时的时间在路上，四环、五环如此宽阔的道路都能给你堵成“停车场”。久而久之，平时为人和蔼的我也患上了“路怒症”，还经常把烦躁的情绪传递给家人。

这让我意识到如今的境况需要改变，上周和一个兄弟喝酒，把这些烦恼借着酒劲儿和他吐槽了一番，他倒是给了我一个非常有效的解决方法，他说：“你需要换个车，换个哈弗神兽试试。对，就我那台车。”

第二天我正好调休，他就把我拉出来去试驾他的哈弗神兽。说来也巧，他和我碰面的时候正是上午上班的交通拥堵高峰期，望着无尽的“车海”，他还非让我来开车，我焦躁的情绪又开始涌现。不过随着他轻拨了几个按钮，整台车仿佛都不需要我来操控了。

根据这位兄弟的介绍，原来在城市路段，哈弗神兽可以开启交通拥堵辅助功能，当道路使用者数量较多，且前方有引导车辆时，哈弗神兽会自动跟随前车进行移动，并且还会切换车道跟踪，减少驾驶员对方向盘的控制。他还跟我说：“当你拖着工作了一天的疲惫身躯，回家路上却还要面临大堵车，留给别人的就只有焦躁。但作为哈弗神兽车主的我们，开启交通拥堵辅助功能后，就可以在车内听听音乐舒缓下心情，不用频繁的操作车辆进行启停，你这样的“路怒症”也可以在不知不觉间被哈弗神兽化解了。”

想来确实也是，随后我便打开了电台，里面传来悠扬的音乐，抚平了我焦躁的内心；反转、搞笑的相声和小品节目，也让车内的氛围逐渐活分、愉快了起来。不得不说，哈弗神兽这台车的交通拥堵辅助功能，绝对是治疗我“路怒症”的一剂良药！

后来到了中午，环路上车流逐渐顺畅了起来，我也准备下环路去请这位兄弟吃饭，但结果他示意我继续留在环路上。后来我才知道，原来哈弗神兽配备了国际顶尖配套供应商提供的ACC雷达控制器以及盲点雷达，全车共计拥有17颗雷达，多达8个摄像头。强大的硬件素质使得哈弗神兽可以支持ADAS全新高阶的智能驾驶辅助系统，并且无论是高速还是城市拥堵路况，哈弗神兽都能轻松应对。

在高速路段，哈弗神兽配备了ACC自适应巡航以及交通标志识别、车道居中保持等多项功能，车辆可以自动控制自身车速并与前车保持设定的安全距离。你以为这就完了吗？接下来才是重点！

哈弗神兽不仅配备了ACC自适应巡航等功能，还拥有HWA高速公路智能驾驶辅助系统，有了它哈弗神兽就可以实现车辆智能跟随、智能变道等操作，大大减轻了长时间驾驶给人员造成的疲劳。当他帮我开启这些功能之后，基本上我只需要关注下路面状况，偶尔打打转向，车辆就能自己前进、变道，简直太神奇了！毫不夸张的说，这样的配置不仅可以给消费者带来“面子”上的满足感，更能切实为驾乘者带来使用上的便利。

体验完这些功能之后，我请他去一家非常出名的铁锅炖吃饭。果不其然，即使已经下午三四点钟，店家门口依旧停着非常多的车，只留有一个非常狭窄的车位。他仿佛看懂了我的顾虑，并表示：“完全不用担心停进去之后需要从天窗“爬”出来，因为哈弗神兽支持遥控泊车，我们可以通过手机控制车辆实现遥控泊车入位和泊车出位，相比爬天窗可是优雅了不少呀。”

吃饭的时候，我以为哈弗神兽不得卖个几十万才能有这样丰富的智能化配置，结果兄弟说这车才15万元左右。这个价格就能拥有如此丰富的智能化配置，关键还能缓解我的“路怒症”，何乐而不为呢？

后来吃完饭就让他带着我去交定金了，这周一就已经顺利提车，如今再走在下班的“车海”之中，我的心态竟随着一台交通工具的更换，而发生了180°的大转变，对待身边人的态度也好了很多。对于这台车的评价我就一个字：值！

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