在混合动力领域,真的没有两全其美的技术吗?用户“要动力也要省油”“要安全也要激情”是做梦?放到过去确实有些“想当然”,但现如今,已经有领先技术可以实现这一“梦想”。近期,长城汽车全新智能四驱电混技术Hi4正式发布,让混合动力用户拥有了一项既能省油也动力充沛,既能保障安全,也有驾驶激情的全新技术,从此无需多选一。
为用户提供更低的能耗和更强的性能,长城汽车可不是说说而已,全新Hi4在混合动力最关心的能耗管理问题上,就非常具有里程碑意义。全新Hi4通过智能能量管理系统与iTVC智能扭矩矢量控制系统相辅相成,在不同工况场景下智能选择更匹配的工作模式,从而实现了具体场景下动力的精细化控制,真正意义上让整车系统能耗大幅降低,直接降低用户用车成本。
与此同时,全新Hi4在动力保障、安全操稳和道路通过性方面,也做出了关键突破。长城汽车通过全新构型、高性能动力源组合,并结合iTVC智能扭矩矢量控制系统,实时对前后轴扭矩进行智能分配和动态调节,让车辆操稳性、安全性和舒适性全面大幅度提升。
不得不说,作为全球首创的智能四驱电混技术,全新Hi4通过硬件到软件的技术突破,实现全优配置、全新构型、全能智控,真正做到“全工况效率最优、全场景驾驶无忧”,不仅打破了混合动力市场的技术瓶颈,也在很大程度上迎合了混动用户群体的核心需求,成为了混合动力市场中的“大佬”,正如长城汽车在大会上表达的那样,回归造车本质,实现科技平权。
综合看下来,我们就能发现,在新能源混动市场中,长城汽车的开拓力十分强悍。在技术路线上,长城汽车不仅快人一步进入智能混动赛道,并通过强有力的全新Hi4技术一步登顶,实现了“四驱的体验、两驱的价格”,为用户带来了真真正正的福利,成为主流传统双电机混动技术中,安全操控、动力以及用车成本等整车综合实力上全面胜出的全新技术,凭借对混合动力领域用户需求的深入洞察,让用户真正以更优秀的价格迎来了全民四驱新时代。
免责声明:市场有风险,选择需谨慎!此文仅供参考,不作买卖依据。