曾经被誉为是国民第一车的夏利,如今却要逐渐被淡忘了,被一汽重组后,夏利的车标和名字也都被放弃了。当董明珠要收购天津一汽夏利的消息传出后,本以为夏利复兴有望,但是最终董小姐收购失败,天津一汽夏利还得要靠自力更生实现自我救赎,而这个希望就落在了即将上市的最新天津一汽骏派A50身上了,这辆新车说不定还真能成为天津一汽的福将。

这辆骏派A50本来的计划是在2017年底上市,或者前一段时间与董小姐的绯闻影响了其上市的步伐,但是最近该车在部分地区已经开始到店了。与此前天津一汽夏利的车型相比,新车的前脸可谓是精神抖擞,采用了切割式的造型风格,各个位置的造型都十分锋利,看着就十分振奋人心。

侧面也不再是此前天津一汽大部分车型那种扭扭捏捏的风格,线条十分流畅硬朗,很有大众车系的风格,双色的轮毂不仅造型炫酷,而且尺寸也非常大,填满了整个轮拱,运动气息浓厚。

车尾的设计也是让人眼前一亮,屁股上翘,细节部分凹凸有致,大尺寸的横向尾灯组很醒目,镀铬饰条的镶嵌增加了精致感。鸭臀式的后备箱扰流造型也十分能够讨人欢喜。

就整体的外观设计来看,这辆最新的天津一汽夏利骏派A50是属于高颜值作品了,要比合资车中的宝来还要漂亮很多,在尺寸上,骏派A50的长宽高分别为4586/1765/1496mm,轴距为2610mm,与宝来也是不相上下。

内饰部分,中控台的设计也是采用了棱角分明的硬朗风格,布局中规中矩,但是细节上还是不乏个性之处的,比如空调出风口区域横贯式的造型。一键启动的按键位于档杆前侧,这也是很大众的布局,莫不是这辆车采用了宝来的平台?

2610mm的轴距在数据上并不出彩,但是从实车后排的纵向空间来看还是不错的,而且后排地台中间位置的凸起看上去也不是很高,预计车内空间会达到主流紧凑级轿车的水平。

动力上,新车主打1.5L自然吸气发动机,另外还会提供1.0T发动机。当然,要想帮助天津一汽夏利实现振兴,关键还得看定价,此前有消息说该车的起步价为4.9万,若真能如此放下身段,对比这个价位区间的吉利远景甚至是帝豪,以及合资车中的赛欧,这辆骏派A50的实力还是很不错的,说不定真能成功。

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