你有没有发现马路上的电动车越来越多了,如果几年前还想买车一定要选汽油车,现在是不是有些动摇了。如今,在很多城市,牌照越来越贵,摇号越来越难,相比之下,电动车充电比以前便捷了不少,续航也越来越高了。在电动化大趋势不可逆转的情况下,如果15万左右预算,你准备买啥电动车呢?刚刚上市不久的东风本田M-NV非常值得考虑,我们具体来说一说。

M-NV原来能省这么多

小涂最就考虑这个问题,作为一名外表光鲜亮丽实则兜里没几个钱的职场精英,他迫切需要一辆车来满足自己日常代步的需求。但是上海的拍牌价格已经达到9万多的高价了,看来还是不限购的纯电动车最合适。如果拿个15万出来,能买到一台省心,大牌子的纯电SUV吗?小涂向在汽车行业工作多年的好友砖叔请教,他就已经买过电动车。

image.png

“那就买东风本田M-NV啊!”砖叔听了小涂的苦恼后说,“你想要买一款可靠实用的车,那首选还是传统品牌,他们对汽车制造有长期的积累,对品质的把控也更严苛,你用起来会更放心一些。像是M-NV,15万左右的价格就能入手,外观、功能、续航里程这些方面也都符合你的要求。作为一辆纯电动车,它不止能帮你省下拍牌费用,购置税也省下了,日常通勤成本相对也更低。”

M-NV:东风本田最新纯电SUV

小涂:“东风本田M-NV这款车我不了解,是新车吗?”砖叔:“嗯,对东风本田来说是一款很重要的车。”

砖叔:电动化的大潮流下,东风本田也开始积极探索电动汽车领域,M-NV就是旗下最新的一款电动车,它是在去年11月上市的,融合了汽油车和纯电动车的优点。

image.png

image.png

首先,我们知道本田有两款姊妹车常年占据SUV排行榜前十位置,这就是XR-V和缤智。后来,东风本田基于XR-V打造了一款纯电动车X-NV,而现在,M-NV也诞生了。相比之下,M-NV的尺寸相较于X-NV有所增加,车长达到4324mm,轴距达到了2610mm,再加上东风本田的“MM”理念,车内空间得到了充分利用,因此后排乘坐空间还是很OK的。

image.png

M-NV虽属于传统SUV造型,但黑色窗线带来溜背车型的视觉效果,极具运动氛围。车顶看上去有从前到后逐渐下沉的趋势,一下子勾勒出接轿跑SUV的轮廓出来。

东风本田M-NV的外形是比较圆润敦实的,封闭式进气格栅搭配柳叶前大灯造型动感犀利,前机盖采用下压式造型形成俯冲效果,犹如蓄势待发的小狮子。贯穿式尾灯和XR-V有几分相似,中间内部还有镂空设计,除了更有立体感之外,也有一定的导流作用。

image.png

image.png

在内饰方面,M-NV配备了12.3英寸的全液晶仪表,中控区域略微向驾驶者倾斜,更便于驾驶者操作。

另外,在车主们最关心的续航方面,M-NV综合续航里程可达480公里,能表现在同级别车型中算主流水准。对于用户来说足够满足日常代步以及短途出游之需,基于此M-NV补贴后(14.98-15.98万)的终端售价来看,东风本田M-NV的价比已十分出色。

适合自己的才是最好的

“听你这么一说,感觉和我的需求挺匹配的啊!”对于东风本田品牌,小涂还是有几分好感的,像思域、CR-V都是他很喜欢,而这款M-NV,造型上保留一点跨界风格,光颜值看着就很运动,从外到内都挺符合他的审美的。

image.png

小涂考虑,买车之后是一个人开的时间多,载人的机会很少,因此对空间的要求并不苛刻。M-NV有4米3的身材,从车外看不算太大,但内部却非常有惊喜。实际上,M-NV的行李厢容积达437升,后排座椅也支持4/6放倒,乘坐空间和储物空间都比这个级别的很多车型要强,这其实就是东风本田“MM”理念的一种体现。

image.png

作为电动车,M-NV在在标配轮胎、应急工具和便携式充电器后,车内空间几乎没有变化,坐起来还是有和燃油车一样的宽敞感受,做到乘坐空间的最大化,这点十分难得。

image.png

空间没问题了,配置怎么样呢?我们来看看。这款车带有真皮座椅、真皮方向盘、CarLife手机互联,还有无线充电,这些配置对于驾驶员都非常友好,可以看得出,它更照顾驾驶员的感受和使用体验。

image.png

只是对于续航,小涂还是有点顾虑的,毕竟万一没电,在路上抛锚那就太影响心情了。“如果你基本在市区上下班通勤的话,M-NV是完全没问题的,它有着480公里的续航。砖叔说,“其实纯电动车的焦虑在于充电不便利,而不单纯是续航,你的小区有充电桩,基本问题不大。”小涂想着,就算续航打折,自己保持一周两充以上,上下班应该都不会有影响。

车是生活的延伸

东风本田M-NV官方把它打造成“纯电动质趣SUV”,也即是说这不单单是出行工具,更加是给生活带来趣味,提升生活品质的一个伙伴。砖叔说,“它不仅在外形设计上讨好年轻人,在科技装备上也非常懂年轻人的玩法。”年轻人手机不离手,M-NV也可以通过手机进行一些便捷的操作。例如,你可以绑定东风Honda_link,这是东风本田专门为电动车开发的App,在手机上就可以远程控制车锁,远程开空调,这在夏天还是非常实用贴心的功能。而且,它还能实现一键找桩,方便你在外面及时获得“补电”,减轻电车焦虑。

image.png

此外,和多数东风本田车型一样,M-NV也支持CarLife手机互联,可以通过车机播放自己的音乐,也能使用语音识别直接操控娱乐系统,切换音乐,开空调等等。

这些应用场景都充分展示了M-NV的智能化,它不仅仅是车,更是一个提升生活品质的移动载体。

安全是最重要的

现在几乎所有需求都匹配上了,但是小涂还是有点担心电池的安全,他也曾在网上看到不少电池起火的报道,所以还是心存芥蒂,不知道M-NV是否安全。

image.png

砖叔打消了他的疑虑,“对别的品牌我还不确定,但东风本田你可以放心。”目前,东风本田推出的这几款纯电动车就没有出现过起火自燃的案例,这主要和东风本田对电池安全高标准严要求有关。

image.png

东风本田知道消费者购买电动车最大的不安全感来自在电池、电机、电控这三电方面,因此对其进行了严苛的测试。M-NV电池包是来自宁德时代三元锂电池,容量密度达到61.3kWh。高能量密度的电池包通过优化电池模组结构设计来提升安全和可靠。它还得经历过各种极端的外部环境模拟试验才可以装车,例如浸泡、挤压、火烧等极限环境,保证电池包在各种极端环境有足够的安全冗余,在安全方面是不需要担心的。即使真的发生电芯热失控的情况,电池包也能提前发出预警,使乘员安全撤离。

至于消费者非常关心的三电质保问题,东风本田提供了电机、电池、电控8年或15万公里包修的政策,基本解决用户的后顾之忧。

写在最后

汽车的电动化大潮已经来临,我们逐渐适应从V8、V6的咆哮向静无声息的纯电过渡,未来将转变为一个更绿色的出行世界,这就是新能源发展的大势。对国家来说,大力发展新能源是出于对能源安全的考虑;对个人来说,选择新能源汽车是自身为环保做贡献的体现。但与此同时,我们还得考虑在鱼龙混杂的新能源车里找到高品质可靠的车型。在燃油车时代,我们买车考虑最多的是省心耐用、大空间、颜值好看、配置高。而在新能源时代,我们还要多考虑续航够用,足够智能化。今天带来的这款东风本田M-NV就兼具了上述两大类优点。它是纯电动SUV的优秀代表,15万元选它非常合适。

文章来源:微信公众号《有车以后》

免责声明:市场有风险,选择需谨慎!此文仅供参考,不作买卖依据。

推荐内容